Testovací stroj s mikropočítačovým ovládáním podvozku řady WDW-J se používá především ve stavebních pracích. Ocelové podvozky s vnějším průměrem Φ48,3 mm používají pravoúhlé spojky, otáčecí spojky, spojky a základny pro kontrolu všech mechanických vlastností protiskluzu, poškození, tuhosti otáčení, tažení a tlaku. Systémy automatického řízení a sběru dat umožňují plně digitalizovanou úpravu procesu sběru a řízení dat. Můžete dokončit detekci technických ukazatelů jako je tažná síla, pevnost v tažení, deformace prodloužení a míra roztažení.

Podle standardů:

GB/T2611-2007 Všeobecné technické požadavky na zkušební stroje

GB15831-2006 - Ocelové trubky na podvozku

GB24910-2010 Ocelové lisovací spojky

4, GBT 6096-2009 metoda zkoušky bezpečnostních pásů, GB 5725-2009 požadavky stovek norem a dalších, a může být přizpůsobena standardní metody pro uživatele.

Strukturální vlastnosti:

Vysoká pevnost hostitele: produkt používá dvojitou prostorovou dveřovou strukturu, horní prostor se táhne, dolní prostor se stlačí a ohýbá. Hlavní část se skládá ze čtyř směrových sloupů, horního nosníku, středního nosníku a pracovního stolu. Systém regulace rychlosti je instalován v dolní části pracovního stolu. Servomotor střídavého proudu s vysokou přesností regulace otáček, širokým rozsahem a stabilním výkonem pohání kuličkového šroubu pomocí synchronního redukčního systému, přičemž kuličkový šroub pohání průčelní trám a pohybuje se pomocnými pomůckami pro tažení (nebo pomocnými pomůckami pro stlačení, ohýbání atd.) nahoru a dolů, aby byl dosažen nakládání a demontáž vzorku. Tato konstrukce zajišťuje dostatečnou tuhost stojanu a zároveň efektivní a hladký pohon.

● Dveřová rámová konstrukce, celý lisovací stroj, elegantní vzhled.

● Kuličkový šroub vydrží pouze tažení, efektivně prodlouží životnost a tuhost stability.

● Šroubový způsob vedlejšího zatížení, dvojitá matice zpět, aby se zajistila vysoká tuhost systému a vysoký dynamický výkon.

Parametry produktu:

1 zkušební síla 100kN

2 Zkušební stroje úrovně 1.0

Rozsah měření zatížení 1% ~ FS (třída 1.0)

Relativní chyba ± 1% (stupeň 1,0)

5 Rozlišení zkušební síly 1 / ± 500000FS (rozlišení celého průběhu neměnné)

6 Rozsah měření deformace 0,2% -

7 Rozsah regulace rychlosti 0,005% ~ 5% FS / S

8 při rychlosti kontroly přesnosti rychlosti < 0,05% fs, nastavení hodnoty do ± 1%;

při rychlosti ≥ 0,05% FS, do nastavené hodnoty ± 0,5%;

Rozsah nastavení rychlosti deformace 0,005 až 5% FS / s;

10 rychlost deformace při kontrole přesnosti rychlosti < 0,05% FS / s, je do ± 1% nastavené hodnoty;

při rychlosti ≥ 0,05% FS/s do ± 0,5% nastavené hodnoty;