Nanchang ruční traktor ceny
Traktory jsou rozděleny do tří tříd podle výkonu pod 2,2 kW, 2,2 až 4,5 kW a 5 až 13 kW. Typy pohonu, trakce a kompatibilní pohon jsou rozděleny podle provozního výkonu. Typ pohonu je hlavně podpora rotačního kultivátoru, takže je také znám jako pohonný kultivátor; hlavní podpůrné tahové zemědělské nástroje; Kompatibilní typ může být použit jak při rotačním stroji (viz obrázek), tak při tažení zemědělského nářadí nebo při přepravě přívěsem. Podle přístroje pro chůzi jsou rozděleny do kola, dráhy a pěstování. Traktory na kola jsou rozděleny do dvou druhů podle počtu chodících kol.
Pro pracovní podmínky řidiče se čínský traktor vyrábí s 1 až 2 opornými kolami a instaluje sedadla, aby se stal jízdním traktorem; Obráběcí traktor je také známý jako traktor bez kol, který je charakterizován tím, že nemá pohonná kola, ale je namontován na pohonné hřídele s rotačními obráběcími částmi, jak pro pěstování půdy, tak pro chůzi vpřed. Mechanická konstrukce ručního traktoru se obvykle skládá z rámu, pohonného zařízení, pohonného systému, chodícího zařízení, řídicího systému, brzdy a manipulačního mechanismu.
Většina použití horizontálního jednoválcového dieselového motoru, pohon motoru přenáší trojúhelníkový pás na pohon, spojka řídí otáčky pohonu. Pohon přenáší řetěz
Převodovka je přenesena do převodovky a převodovka, konečná převodovka, řídicí mechanismus a brzdy jsou umístěny v převodovce. Převodovka používá převodovku, převodovka se liší podle náhodného typu, obvykle je 6 + 2 stupně (tj. 6 stupňů vpřed, 2 stupňů zpět), méně než 3 + 1 stupeň, většina může být až 12 + 6 stupňů. Pohon po změně rychlosti přenáší pohon a konečný pohon na obou stranách pohonných kol. Řidicí mechanismus využívá zubní spojku nebo měděnou kuličkovou spojku.
Ovládací mechanismus je namontován na ruční podpoře pro ovládání plynu, převodovky, řízení, brzdění a výkonu. Napájení se provádí přes převodovku z výstupní hřídele nebo přímo z motoru. Přístroje pro chůzi jsou přizpůsobeny potřebám provozu na vodním poli a jsou kromě pneumatik vybaveny několika železnými koly a také zadními koly. Chodová kola mají dva druhy přepravních kol a pěstovacích kol, první slouží k nosu hmotnosti a pomoci při otáčení; Poslední slouží k úpravě hloubky. Při práci na vodním poli lze vyměnit sáňky.

•